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市场要闻丨宁德时代一天丢掉400多亿市值,“不稳定”的811高镍电池前景蒙尘?

admin 科技服务 2020-09-08 13:15:34 1 0

原标题:市场要闻丨宁德时代一天丢掉400多亿市值,“不稳定”的811高镍电池前景蒙尘?

811高镍电池推出两年,一边是多家车企追捧,一边是安全隐患频发,宁德时代“摊上事”了?

9月7日,宁德时代(300750.SZ)收盘大跌近9%,市值一日蒸发约416亿元。9月8日开盘,宁德时代续跌,截至午盘报181.81元,跌2.46%。

股价大跌主要系近日关于装载该电池新能源车自燃事件频发,引发了市场对于811电池安全性的质疑。随后,一条“谣言”持续发酵——宁德时代基本否定811电池路线。

对此,宁德时代相关业务负责人回复称“这是妥妥的谣言”,其表示,811电池是宁德时代短期内的主攻战略,公司没有放弃811电芯。

从资本市场的反应到宁德时代的辟谣,可以看出811电池对宁德时代重要性非同一般。

811电池即NCM811三元锂电池(镍锰钴比例为8:1:1,其他型号成分比例可类推),由宁德时代于2018年推出。

相比于市场已有其他型号三元锂电池(NCM622、NCM523),宁德时代的NCM811电池提高了镍的使用比例,其电池的单体能量密度较于622、523等提升了50%,这击中了新能源车的里程焦虑。NCM811电池一经推出就受到了市场欢迎。

早在2019年2月,广汽新能源Aion S开启预售前,该公司就宣布采用宁德时代的811电池。此后,吉利、小鹏汽车、威马汽车等都成为了811电池的拥趸。

图源自长江证券

与此同时,新的隐忧也已经埋下,因为镍含量提升后,三元电池正极材料稳定性会相应下降。今年8月,深圳市、海口市相继有广汽新能源电动轿车起火自燃。811电池因此被推向风口浪尖。此后,有市场传言称,广汽、吉利、上汽开始逐渐放弃811电池,其中,广汽在宁德时代国内高镍电池装机中占比最高。

当然,宁德时代对此并非毫无准备,其相关人士表示,公司已将不含镍钴锰的无贵金属电池列入下一代电池研发中。只是在短期内,811电池是大势所趋,也是宁德时代不可能“否定”的增长引擎产品。返回,科技大学

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